Le constructeur de trains suisse Stadler a confié à CORYS la fourniture du simulateur de conduite pour le métro Tyne and Wear de Nexus.
Stadler fournira 42 à 46 nouveaux trains pour remplacer complètement la flotte existante et transformer les performances et l’expérience des passagers dans le métro.
Le simulateur réplique CORYS sera fourni en mai 2022 pour former les conducteurs de Nexus en mode normal et dégradé avant l’exploitation commerciale en 2023.
Blaise Prélot, chef de projet technique chez STADLER, a déclaré :
“Nous sommes heureux de poursuivre notre collaboration fructueuse avec CORYS et nous nous réjouissons de livrer à Nexus un simulateur de conduite de haute qualité pour soutenir la formation des conducteurs de cette nouvelle flotte Stadler.”
John Madden, responsable commercial chez CORYS, a ajouté :
“Ce contrat avec Stadler s’inscrit dans le prolongement de nos 20 ans de présence au Royaume-Uni. Nous sommes ravis d’avoir été sélectionnés par Stadler pour tous ses contrats de métro au Royaume-Uni, notamment suite aux projets de Liverpool et Glasgow. Nous sommes impatients de travailler avec Stadler et Nexus pour fournir un outil de formation des conducteurs à la pointe de la technologie.”